Vervoer

Bpm-vrijstelling

Vanaf 2025 wordt er een vaste bpm (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) geheven op elektrische auto’s, die voorheen vrijgesteld waren van deze belasting. De bpm is afhankelijk van de CO2-uitstoot van het motorrijtuig en kent een minimumtarief v.a. €667,- voor volledig elektrische motorrijtuigen. 

Rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (WPM)

Sinds 1 juli 2024 moeten werkgevers met meer dan 100 werknemers jaarlijks rapporteren over de werkgebonden personenmobiliteit (zakelijk- en woon-werkverkeer).

Op de site van de RVO vind je meer informatie over deze regeling en een handreiking hoe je hier aan kunt voldoen. Voor de VVT is door Actiz een aparte handreiking geschreven. 

EED-auditplicht (Energy Efficiency Directive)

Zorgorganisaties met meer dan 250 medewerkers zijn verplicht tot het opstellen van een vierjaarlijkse energiebesparingsrapportage op concernniveau. Zakelijk vervoer maakt hiervan deel uit. Deze rapportage moet inzicht geven in het energieverbruik van het vervoer dat onderdeel is van de bedrijfsmiddelen van de organisatie, of dat gezien wordt als onderdeel van de bedrijfsvoering. Daarnaast moet het rapport in kaart brengen welke energiebesparende maatregelen in relatie tot vervoer genomen worden.

Energy Performance of Buildings Directive (EPBD III)

EPBD staat voor Energy Performance Building Directive en betreft Europese regelgeving op de energieprestatie van gebouwen. Met de Europese EPBD (III) is er een verplichting voor het aanleggen van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de private gebouwde omgeving. Onder andere de EED-audit en de EPBD-installatiekeuring volgen uit de EPBD. Lees op de website van EVZ over de EPBD III en IV.

Milieu- en zero-emissie zones

Steeds meer gemeenten voeren milieu- en/of zero-emissie zones in, met als doel de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. In een milieuzone hebben oude, vervuilende dieselvoertuigen (personenauto’s, bestel- en vrachtwagens, bussen) geen toegang. Zero-emissie zones gelden alleen voor vrachtverkeer en bedrijfsmatig gebruikte bestelwagens. Zij mogen de zero-emissie zone alleen inrijden als ze geen emissie uitstoten.

Clean Vehicles Directive (CVD)

Door middel van publieke inkoop wil de overheid het gebruik van schone en energie-efficiënte voertuigen bevorderen.

Zero emissie doelgroepenvervoer

Door aanbestedingen kan vanaf 2025 volledig zero emissie doelgroepenvervoer bereikt worden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nam het initiatief om hiervoor een bestuursakkoord en convenant op te stellen.