Eis 9.1. Plan en evaluatie duurzame mobiliteit

Toelichting

Nulmeting en monitoren

Dit thema belicht enkele specifieke aandachtspunten bij het monitoren van de mobiliteit binnen zorgorganisaties. De algemene voordelen van monitoren en benchmarken vind je onder het thema 1 Management en organisatie. 

Inventariseren vervoerskilometers

Ten behoeve van de nulmeting moet het aantal vervoerskilometers per locatie in kaart gebracht worden. Het inventariseren van de daadwerkelijke vervoersimpact kan alleen als de gebruikte vervoersmiddelen ook bekend zijn. Voor het eigen wagenpark is dit vaak relatief eenvoudig. Dit kun je opvragen bij de afdeling inkoop, HR/P&O of de leasemaatschappij.

Voor het woon-werkverkeer is dit vaak lastiger. Mogelijke methodes om inzicht te krijgen in de gebruikte vervoersmiddelen zijn:

• een vervoersenquête;
• kenteken parkeren;
• analyse van parkeergelegenheden;
• metingen uitgevoerd door een gespecialiseerd bureau;
• kilometerregistratie en deze opnemen in het HRM-systeem.

Inventarisatie van de milieubelasting door vervoer voor jouw organisatie, geeft je inzicht in de oorzaken van de belangrijkste impact en welke maatregelen je het beste kunt nemen. Dit helpt om het vervoer effectief te verduurzamen en intern draagvlak te creëren. 

Wetgeving duurzaam vervoer

Rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (WPM)

Sinds 1 juli 2024 moeten werkgevers met meer dan 100 werknemers jaarlijks rapporteren over de werkgebonden personenmobiliteit (zakelijk- en woon-werkverkeer)

Meer informatie: Handreiking WPM VVT-sector, Actiz

EED-auditplicht (Energy Efficiency Directive)

Zorgorganisaties met meer dan 250 medewerkers zijn verplicht tot het opstellen van een vierjaarlijkse energiebesparingsrapportage op concernniveau. Zakelijk vervoer maakt hiervan deel uit. Deze rapportage moet inzicht geven in het energieverbruik van het vervoer dat onderdeel is van de bedrijfsmiddelen van de organisatie, of dat gezien wordt als onderdeel van de bedrijfsvoering. Daarnaast moet het rapport in kaart brengen welke energiebesparende maatregelen in relatie tot vervoer genomen worden.

Vrijstelling EED-plicht bij certificering

Het Milieuthermometer Zorg certificaat (link) geeft vrijstelling voor de EED-plicht . De vrijstelling geldt alleen voor zorglocaties die gecertificeerd zijn. Niet-gecertificeerde locaties zijn alsnog EED-plichtig. Zorgorganisaties kunnen ook met de CO2-reductietool en een speciale EED-oplegger aan de EED voldoen. Lees daarover verder op de website van EVZ. In de EED-oplegger bevat onder andere aandacht aan de EED-eisen voor vervoer.

Wetgeving inzake plaatsen van laadpalen 

Met de herziene Europese Energy Performance of Buildings Directive (EPBD III) is er een verplichting voor het aanleggen van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de private gebouwde omgeving. 

Milieu- en zero-emissie zones 

Steeds meer gemeenten voeren milieu- en/of zero-emissie zones in, met als doel de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. In een milieuzone hebben oude, vervuilende dieselvoertuigen (personenauto’s, bestel- en vrachtwagens, bussen) geen toegang. Zero-emissie zones gelden alleen voor vrachtverkeer en bedrijfsmatig gebruikte bestelwagens. Zij mogen de zero-emissie zone alleen inrijden als ze geen emissie uitstoten. 

Clean Vehicles Directive (CVD) 

Door middel van publieke inkoop wil de overheid het gebruik van schone en energie-efficiënte voertuigen bevorderen.

Zero emissie doelgroepenvervoer 

Door aanbestedingen kan vanaf 2025 volledig zero emissie doelgroepenvervoer bereikt worden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nam het initiatief om hiervoor een bestuursakkoord en convenant op te stellen.

Verduurzamingstips per vervoerscategorie:

• zakelijk verkeer: online vergaderen, elektrisch rijden, leasecontracten, ritoptimalisatie, (dienst-)fiets en OV.
• goederen- en dienstverkeer: aanpassing contracten met leveranciers.
• woon-werkverkeer: thuiswerken, OV- en fietsvergoedingen en -faciliteiten, laadpunten.
• personenvervoer:  digitale consulten (thema 14.13 E-zorgverlening (digitale zorg) meervoudige behandeling in één bezoek, contracten met taxivervoer.